Nouveau ! Le Kit Admission Direct sur mon Dodge Caliber en vidéo

Il y a 1 an et demi, j'ai fait l'acquisition d'un Crossover Dodge Caliber essence.
Il s'agit du 2.0 litres double arbre à cames en tête, 16 soupapes de 160 chevaux et boîte automatique CVT2 (boîte sans a-coups)...

Après quelques modifications : puce, kit admission directe et bientôt échappement, le moteur donnera le meilleur de lui-même et permettra d'économiser le carburant en conduite douce.

Ce moteur GEMA est issu de l'union Chrysler/Dodge/Plymouth/Hyundaï/Mitsubishi. C'est d'ailleurs le frère du Mitsubishi 4G63 que l'on retrouve sous le capôt de la Lancer EVO X avec un turbo qui développe dans ce cas 300 chevaux !!!

Mais restons raisonnables, ce n'est qu'un Crossover et pas une voiture de course. D'ailleurs le départ arrêté est bridé par le système de transmission hydraulique à visco-coupleur... Mais les reprises une fois lancé sont plus qu'honorables pour un véhicule de presque 1,5 tonnes !!!

Pour en savoir plus rendez-vous sur : http://www.dodge-europe.com/
ou sur le forum : http://dodge.forumpro.fr/